- Görüntülenme 5
- İndirme 0
-
Google Akademik
-
DOI

| Yazarlar | Karadeniz Erdinç |
| Kurum Dışı Yazarlar | Aydın Cansu |
| Tek Biçim Adres (URI) | https://hdl.handle.net/20.500.14114/9144 |
| Yayın Türü | Makale |
| Yayın Yılı | 2023 |
| DOI Adresi | 10.58455/cutsad.1253303 |
| Yayıncı | dergipark |
| Dergi Adı | Çatalhöyük Uluslararası Turizm ve Sosyal Araştırmalar Dergisi |
| Konu Başlıkları | Havayolu Yolcu Taşımacılığı Sektörü Varlık Yapısı Finansal Yapı Yapısal Dikey Yüzde Analizi Korelasyon Analizi |
| İndekslenen Platformlar | Dergi Park |
Bu araştırmanın amacı uluslararası ölçekte havayolu yolcu taşımacılığı şirketlerinin varlık ve finansal yapılarının karşılaştırmalı analizidir. Bu kapsamda Amerika Birleşik Devletleri, Asya-Pasifik ve Avrupa ülkelerindeki 64 havayolu yolcu taşımacılığı şirketinin 2016-2021 yılları arasındaki finansal durum tablolarına yapısal dikey yüzde analizi uygulanarak varlık ve finansal yapısı incelenmiştir. Yapısal analizde dönen ve duran varlıkların varlık toplamı, kısa ve uzun vadeli borç ile öz kaynakların ise finansal kaynak toplamı içindeki yüzdelik payları analiz döneminde hesaplanmış ve hem şirket bazında hem de örneklem temelinde ortalamaları alınarak karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Ayrıca şirketlerin varlık ve finansal yapı alt ana grupları arasındaki ilişki korelasyon analiziyle belirlenmeye çalışılmıştır. Araştırma sonucunda havayolu şirketlerinin genel olarak sabit varlık ağırlıklı olduğu, finansal yapısının ise daha çok uzun vadeli olmak üzere yabancı kaynak ağırlıklı olduğu, buna karşın öz kaynaklarının yetersiz kaldığı ve bu bağlamda finansal riskin çok yüksek olduğu saptanmıştır. Ayrıca havayolu şirketlerinin atılgan çalışma sermayesi yatırım ve finansman stratejisini izledikleri ve bu durumun kriz dönemlerinde likidite sorunlarına yol açabileceği saptanmıştır. Bununla birlikte COVID-19 salgınının genel olarak şirketlerin sabit varlık yatırım seviyelerini azalttığı dönen varlıkların payını ise yükselttiği belirlenmiştir. Ayrıca bütün örneklemlerde 2020 yılında öz kaynak paylarının ortalama da önceki yıllara göre en düşük seviyede gerçekleştiği ve finansal risk düzeylerinin daha da yükseldiği belirlenmiştir.
- Fakülteler
- Turizm Fakültesi
- Turizm İşletmeciliği Bölümü
- Turizm İşletmeciliği Anabilim Dalı
|
Eser Adı dc.title |
Havayolu Yolcu Taşımacılığı Şirketlerinin Varlık ve Finansal Yapıları: Uluslararası Bir Karşılaştırma |
|---|---|
|
Yazarlar dc.contributor.author |
Karadeniz Erdinç |
|
Kurum Dışı Yazarlar dc.contributor.other |
Aydın Cansu |
|
Yayıncı dc.publisher |
dergipark |
|
Yayın Türü dc.type |
Makale |
|
Özet dc.description.abstract |
Bu araştırmanın amacı uluslararası ölçekte havayolu yolcu taşımacılığı şirketlerinin varlık ve finansal yapılarının karşılaştırmalı analizidir. Bu kapsamda Amerika Birleşik Devletleri, Asya-Pasifik ve Avrupa ülkelerindeki 64 havayolu yolcu taşımacılığı şirketinin 2016-2021 yılları arasındaki finansal durum tablolarına yapısal dikey yüzde analizi uygulanarak varlık ve finansal yapısı incelenmiştir. Yapısal analizde dönen ve duran varlıkların varlık toplamı, kısa ve uzun vadeli borç ile öz kaynakların ise finansal kaynak toplamı içindeki yüzdelik payları analiz döneminde hesaplanmış ve hem şirket bazında hem de örneklem temelinde ortalamaları alınarak karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Ayrıca şirketlerin varlık ve finansal yapı alt ana grupları arasındaki ilişki korelasyon analiziyle belirlenmeye çalışılmıştır. Araştırma sonucunda havayolu şirketlerinin genel olarak sabit varlık ağırlıklı olduğu, finansal yapısının ise daha çok uzun vadeli olmak üzere yabancı kaynak ağırlıklı olduğu, buna karşın öz kaynaklarının yetersiz kaldığı ve bu bağlamda finansal riskin çok yüksek olduğu saptanmıştır. Ayrıca havayolu şirketlerinin atılgan çalışma sermayesi yatırım ve finansman stratejisini izledikleri ve bu durumun kriz dönemlerinde likidite sorunlarına yol açabileceği saptanmıştır. Bununla birlikte COVID-19 salgınının genel olarak şirketlerin sabit varlık yatırım seviyelerini azalttığı dönen varlıkların payını ise yükselttiği belirlenmiştir. Ayrıca bütün örneklemlerde 2020 yılında öz kaynak paylarının ortalama da önceki yıllara göre en düşük seviyede gerçekleştiği ve finansal risk düzeylerinin daha da yükseldiği belirlenmiştir. |
|
Kayıt Giriş Tarihi dc.date.accessioned |
2026-01-15 |
|
Yayın Yılı dc.date.issued |
2023 |
|
Açık Erișim Tarihi dc.date.available |
2026-01-15 |
|
Dil dc.language.iso |
tur |
|
Konu Başlıkları dc.subject |
Havayolu Yolcu Taşımacılığı Sektörü |
|
Konu Başlıkları dc.subject |
Varlık Yapısı |
|
Konu Başlıkları dc.subject |
Finansal Yapı |
|
Konu Başlıkları dc.subject |
Yapısal Dikey Yüzde Analizi |
|
Konu Başlıkları dc.subject |
Korelasyon Analizi |
|
Atıf İçin Künye dc.identifier.citation |
Karadeniz, E., & Aydın, C. (2023). Havayolu Yolcu Taşımacılığı Şirketlerinin Varlık ve Finansal Yapıları: Uluslararası Bir Karşılaştırma. Çatalhöyük Uluslararası Turizm ve Sosyal Araştırmalar Dergisi(10), 20-41. |
|
ISSN dc.identifier.issn |
2548-0588 |
|
İlk Sayfa dc.identifier.startpage |
20 |
|
Son Sayfa dc.identifier.endpage |
41 |
|
Dergi Adı dc.relation.journal |
Çatalhöyük Uluslararası Turizm ve Sosyal Araştırmalar Dergisi |
|
Dergi Sayısı dc.identifier.issue |
10 |
|
Dergi Cilt dc.identifier.volume |
- |
|
Tek Biçim Adres (URI) dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/20.500.14114/9144 |
|
DOI Numarası dc.identifier.doi |
10.58455/cutsad.1253303 |
|
İndekslenen Platformlar dc.source.database |
Dergi Park |
-
PDF